베트남 자동차 시장, 2024년 대폭 성장

안녕하세요 WON월드입니다.

 

베트남 자동차 시장이 2024년에도 두드러진 성장세를 보이며 주목받고 있습니다. 신차 판매량은 역대 최고치를 기록했던 2022년 수치에 근접하며, 전년 대비 22% 증가한 49만 4310대를 기록했습니다. 빈패스트(VinFast)의 약진과 현대탄꽁베트남(HTMV)의 꾸준한 성과는 이번 성장을 이끄는 주요 요인으로 분석됩니다.

 

 

 

빈패스트의 차세대 주력 전기차 VF3

 

 

 

베트남자동차제조업협회(VAMA)와 빈패스트, 현대탄꽁베트남의 자료에 따르면, 2024년 신차 판매대수는 49만4310대로 집계되었습니다. 이는 전년 대비 22% 증가한 수치로, 2022년 역대 최고 기록(50만8547대)과 비교해 1만4200여 대가 적습니다. 제조사별로는 VAMA 회원사가 34만142대를 판매하며 시장을 주도했고, 빈패스트가 약 8만7000대(잠정치), 현대탄꽁이 6만7168대로 뒤를 이었습니다.

 

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빈패스트: 전기차 시장의 선두주자

특히 빈패스트는 지난해 3만4855대에서 올해 약 8만7000대로 판매량이 급증하며 무려 150%의 성장률을 기록했습니다. 이로써 빈패스트는 전체 시장의 17.6%를 차지하며 2위에 올랐습니다. VF3와 VF5 같은 초소형 SUV와 크로스오버 전기차 모델은 빈패스트의 성장을 이끄는 주요 제품으로, 전체 판매량의 40% 이상을 차지한 것으로 알려졌습니다. 빈패스트는 베트남 내 유일한 현지 전기차 제조사로서 독보적인 위치를 점하고 있습니다.

 

 

베트남 현지 현대 자동차 매장 모습

 

 

시장 성장의 주요 원인

 

2024년 시장 성장은 정부 정책과 기업들의 공격적인 판매 전략 덕분에 가능했습니다. 베트남 정부는 9월부터 11월까지 국산차 등록세를 50% 인하하며 내수 시장을 활성화시켰습니다. 또한, 주요 제조사와 딜러들은 연말 성수기를 겨냥한 대규모 프로모션을 진행하며 판매량을 끌어올리는 데 성공했습니다. 이러한 요인들이 결합되어 상반기 침체를 극복하고 하반기부터 큰 폭의 반등을 이루어냈습니다.

 

 

자동차가 급격하게 늘어난 베트남 길거리의 모습

 

 

제조사별 실적 비교

타코(Thaco)는 기아와 마쯔다, 푸조, BMW 등의 브랜드를 유통하며 9만7000여 대를 판매해 1위를 차지했으나, 전년 대비 7% 감소한 실적을 보였습니다. 기아와 마쯔다의 판매량 감소가 주요 원인으로, 각각 9%와 15% 줄어든 반면, 버스 판매량은 38% 증가해 승용차 감소분을 일부 상쇄했습니다.

현대탄꽁은 전년 대비 소폭 감소한 6만7168대로 3위를 차지했으며, 도요타베트남은 6만6676대를 기록하며 현대탄꽁을 바짝 뒤쫓았습니다. 이들 4대 기업이 베트남 자동차 시장의 63%를 차지하며 주요 플레이어로 자리 잡고 있습니다.

 

 

 

타코(Thaco) 그룹 본사 빌듸 모습

 

 

한국 자동차 산업과의 관계

 

한국 자동차 기업들은 베트남 자동차 산업에서 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 현대탄꽁은 베트남에서 신뢰받는 브랜드로 자리 잡았으며, 한국의 친환경 기술과 전기차 노하우는 빈패스트와 같은 현지 기업들에게도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 이러한 기술 협력과 시장 교류는 베트남 자동차 시장의 성장을 더욱 가속화할 것으로 기대됩니다.

 

 

 

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